一、在電芯使用方麵的注意事（shì）項，包（bāo）括（kuò）電芯篩選、對鋁塑複合膜、頂封邊(極柄端封邊)、側封邊、極柄（bǐng）的保護和避免（miǎn）機械撞擊、短路的措（cuò）施。

1、電池篩選問題，電芯到手後，如何區分好壞。必須要用內阻測（cè）試儀、容量測試儀。測試標稱是多少MH，實際是（shì）多少MH。如果離（lí）標稱參數差距越大，代表質量越差。電池內阻越（yuè）低越好。電芯是（shì）個坑（kēng），有設備就檢查測試，沒設備就是買彩票

2、鋁（lǚ）塑複合膜外包裝（zhuāng）保（bǎo）護：主（zhǔ）要（yào）是避免被（bèi）尖銳部件（jiàn）刺傷而受到損壞。為此，應時常清理電池周邊環境，禁止尖銳（ruì）部件接觸或碰撞電芯，取用時可以戴上手套，避免手指甲劃傷電芯表麵。

3、頂封邊和側封邊保護：為避免頂封邊和側封邊受損，破壞封口效果，應禁止彎折頂封邊（biān）和側封邊;同時，電芯設計必須采取可靠的絕緣隔離措施以避免負極和鋁（lǚ）塑複合膜的對接（jiē）短路。

4、極柄保護：聚合物鋰電池電芯正極引出端子采用鋁極柄，負極引出端子采用鎳極柄。由於（yú）極柄薄，應禁止彎折;同時（shí），應在（zài）生產過程中避免極柄與鋁塑複合（hé）膜接觸，用套圈（quān）膜嚴格隔離。

5、絕緣保護：在組裝（zhuāng）多個單體電芯進（jìn）行串聯時為了防（fáng）止電（diàn）池（chí）極性短路，就要進行絕緣處理，在電池極耳（ěr）位置用PC膠片或者（zhě）用矽膠片

間隔開再纏上多層的（de）絕緣膠帶來固定，之後還要（yào）在焊接導線（xiàn）的位置加上一層絕緣層，再加條紋膠將其固定。

6、避免機械撞擊，如墜落、打擊、彎折電芯和不小心踐踏電池。 

7、禁止用金屬物（wù）、電線短路（lù）連接正負（fù）極。

8、防水保護：鋰電池組裝好，整體澆灌絕緣膠後再包（bāo）裝。或者選（xuǎn）用防水電池（chí）盒.

9、電池（chí）組要求防震！電（diàn）動車使用中，不能當越（yuè）野車！也不（bú）能（néng）用電池包外皮來實現緩衝（chōng）碰撞（zhuàng），變形（xíng）都會（huì）引起短路！盡量用格柵支架+緩衝墊+外箱（xiāng）這樣的方式。不加（jiā）格柵支架，電池（chí）組在長年累月的活動（dòng）擠壓下會導致鎳片脫落！

10、做好（hǎo）散熱，導熱矽脂墊做介質，把熱量引導到不鏽鋼外殼上。或者電池組有條件提供導熱通道，能量轉換中，及時導熱能實現電池（chí）的最優化。鋼鐵外箱+風扇輔助，都（dōu）是（shì）常規的解決方案。

 11、防腐蝕問題，電池（chí）放久了生鏽，有條件盡量做防腐蝕的措施。

 二、一（yī）個電芯做好後，接下來就是（shì）與外（wài）殼和電芯保護電路模塊正（zhèng）確組（zǔ）合，使其成為聚合物電池，這一過程中的注（zhù）意事項有：

1、外（wài）殼設計：

(1)足（zú）夠的機械強度以避免電芯受外力機械損傷，

(2)電芯安裝到（dào）外殼內時，避（bì）免外（wài）殼的鋒（fēng）利邊角劃傷電芯;

(3)防止鋁塑複合膜夾層純鋁與外（wài）部接觸而短路。 

2、必須設計電芯保（bǎo）護電（diàn）路：包括最高/最低電壓的科學設置，過（guò）流保護，電芯組合使用需對電池單元(單隻電（diàn）芯)進行過充過放保護。

3、正極鋁（lǚ）極（jí）柄通過鎳條進行的轉（zhuǎn）接，以及電芯與電路板（bǎn）的連接應采用超聲波焊接或（huò）點焊技術實施。

4、電芯的（de）可（kě）靠定位，電芯組裝後在外（wài）殼內應緊固牢靠，不會隨意鬆動，使整個鋰電池結（jié）構處於固結狀態。