電動汽車鋰離子電（diàn）池維修、修複再（zài）利用是完全可以實現的，從電動（dòng）汽車鋰離子電（diàn）池的結構上來講，電動汽車鋰離（lí）子電池是重要由鋰電芯、保護板以及相（xiàng）關輔料組成，一般常（cháng）見的鋰離（lí）子（zǐ）電池（chí）故障是電池沒有輸出、電池不能夠充電、電池充不滿和電池續航能力低等（děng）問題。

補水（shuǐ）

對使用了4個（gè）月左右的電動汽車鋰離子電池進行一次（cì）補水，可以延長電池的使用壽命，延長時間平均達到3個月以上。應該注意的是，每次補水以後，電池（chí）都利用處於過充（chōng）電狀態把電（diàn）池由準貧液轉（zhuǎn）為貧液狀態，而這個過充電對（duì）提高電池容量是有好處的。

微粒發生器

采取微粒發（fā）生（shēng）器並聯在電池上，對鋰離子電池進行修（xiū）複。這種方（fāng）法對修複電（diàn）池（chí）比（bǐ）較好，但是由於修（xiū）複的比較徹底，所以，假如沒有過放電，關於（yú）持續使用的電池來說，往（wǎng）往是徹底消除了電池硫化的可能（néng）性。

消除硫化

采用電動汽車鋰離子電池修複設備，對（duì）電池進行消除硫（liú）化的處理。

重新配組

整（zhěng）組（zǔ）鋰（lǐ）離（lí）子電池（chí）損環以後，我們往往對電池進（jìn）行充放電檢（jiǎn）測，在檢驗中往（wǎng）往會發現一（yī）組電池中有50%的電池（chí）並沒有損壞。其原因也就是在串連（lián）電池（chí）組中，個別的電池落後形成整組電池功能下降（jiàng），以至於整組電瓶功能（néng）下降。

綜合修複（fù）方法

對電動汽車鋰離子電池采用定期檢驗，及時除硫和補水，單隻電池充電、重新配組。電池說明，假如是免維護，一般不要加水。假如要加水（shuǐ），先檢測一下電動汽車電池自身的電解液（yè）密度，根據不同的情況選擇相應（yīng）濃度或沒有濃（nóng）度的水進行補充，這樣才能讓（ràng）電池（chí）容量有所新增或延長使用壽命。